O bairro Do Salto pela Lei nº 717 de 28 de abril de 1956, na administração de Frederico Guilherme Busch Junior.
Neste local, o Rio Itajaí-Açu forma um salto de aproximadamente 8 metros de altura que deu a origem à denominação do bairro.
Pedro Christiano Feddersen, em 1905, iniciou a construção da Usina Salto, entrando em funcionamento, em 1º de maio de 1915. Daí originou-se a Empresa de Força e Luz de Santa Catarina, cujas linhas se estenderam para Itajaí, Brusque e Indaial. Em 1965 foi substituída pela Centrais Elétricas de Santa Catarina (Celesc).
A construção da Ponte Lauro Müller foi iniciada em 1896 e 1898 pelo construtor José Bonna, com a instação dos pilares. Em 1912, foi colocada a estrutura de ferro, feita na Alemanha. A inauguração ocorreu em 26 de junho de 1913. Media 175,5 metros de vão, 6 metros de largura e 18 metros de altura. A ponte ruiu em 5 de janeiro de 1982, num vão de 30 metros. Foi toda reconstruída, conservando as características principais, com 6 metros de largura para pista e mais 0,60 metros para passagem de pedestres e tubulações, apta para suportar 24 toneladas.
Entre 1926 e 1930, o deputado Hermmann Weege reconstruiu a estrada que partia da ponte até o morro do Serro. Em 1996, na administração de Renato de Mello Vianna, foi aberta uma via cortando o morro ao meio, eliminando a curva acentuada que existia em frente a ponte, no bairro Salto do Norte.
Em 1923, o bairro recebeu a primeira linha telefônica.
A Rua Bahia recebe seu nome oficial em 29 de maio de 1926, pela Lei nº 206 - antes era conhecida por Estrada Geral.
Outra ligação de transporte com o Alto Vale era realizada pela Estrada de Ferro, que seguia acompanhando a margem direita do Rio Itajaí-Açú, até ser desativada em 1964.
A Rua Coronel Feddersen foi criada em 9 de agosto de 1948 e a Rua Fritz Müller, em 28 de agosto de 1952.
A estação de tratamento de água do Samae, ETA II, foi construída em 1966, projetada para atender a demanda até o ano de 2000.
A Igreja da Cruz Luterana teve a pedra fundamental lançada em 29 de julho de 1928.
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Perfil Completo do Badenfurt
Mapa do Salto (Formato de impressão: A3)
